Відео
Андрій Садовий, то це якась ваша чи ваших «експертів» практика – спершу перевірити, що скажуть люди, а якщо надто обурюються, то ще трохи «опустимо»?…
Про це пише керівник Варти-1 Ігор Зінкевич, інформує Четверта студія.
«Львівська міська рада відмовила перевізникам у підвищенні тарифу до 32 грн та пропонує зважене рішення щодо зміни тарифів».
А тепер до формулювання: «більш поміркований тариф».
Хочеться зрозуміти – це працювали експерти, провели аналіз витрат і пропонують поміркований тариф? А він більший чи менший за реальні витрати? Як зрозуміти «поміркований»? Це що – тариф, сформований на основі особистих думок експертів, їхнього бачення, міркувань, інтуїції чи «здорового глузду»?
Добре, що вистачило «поміркованості» не погодитися на 32 грн, які вимагали перевізники. І зауважу — це не всі перевізники міста висували такі вимоги.
Тепер до фактів і моїх прорахунків. Можете вважати це теж «поміркованою» пропозицією. Я також спробував розібратися, і з мого погляду, піднімати тариф зараз можна максимум до:
▪️15 грн – Леокартд,
▪️17 грн – банківська транзакція,
▪️25 грн – готівка.
(Це щоб було трохи краще і була можливість оновлювати транспорт, як зазначено у дописі ЛМР про «поміркований» тариф).
Але сьогодні на колегії ви казали, що Львів самодостатнє і багате місто.
❔Тоді виникає питання: якщо ми такі багаті, то, може, не варто знову скидати витрати на мешканців, а покривати їх із міського бюджету – дотувати, як це роблять по всій Україні, думаючи про людей?
Зараз складний час, людям і так важко. І ставити їх ще в складніші умови – явно не найкраще рішення!
Я вже навіть не хочу згадувати про заробітну плату керівника, якого ви призначили у комунальному підприємстві АТП-1 – понад 120 тисяч грн на місяць.
Я дуже намагався помірковано, публічно звернутися до вас, мере міста Львова. Зараз ми повинні думати насамперед про людей.
Коментарі
Позначки: Ігор Зінкевич, Андрій Садовий, маршрутки, маршрутки Львова, маршрутки Садового
