Колективи комунальних підприємств “Київський метрополітен” і “Київпастранс” звернулися до Київської міської ради та міського голови Віталія Кличка з вимогою вирішити питання належної підтримки підприємств, оскільки пандемія серйозно вплинула на їхню роботу і фінансовий стан за останні два роки.
Звернення оприлюднили пресслужби метрополітену і “Київпастрансу”, пише Четверта студія.
“Ситуація потребує негайного розгляду задля безперебійного перевезення пасажирів та виплати заробітної плати колективам”, – зазначається в документі.
Транспортники нагадали, що основним джерелом доходів підприємств для стабільної безперебійної роботи та виплати зарплати є оплата проїзду пасажирами. А наразі спостерігається падіння та нестабільність пасажиропотоку. За чотири місяці 2021 року пасажиропотік метрополітену склав 85 млн пасажирів, запланований пасажиропотік у 2021 році очікується у 295,4 млн, в той час як у 2019 році він склав 495,3 млн пасажирів.
І метрополітен, і “Київпастранс” вважають існуючий тариф на проїзд у 8 грн необґрунтованим. За розрахунками метрополітену, планова економічно обґрунтована собівартість перевезення пасажира складає 20,04 грн. За розрахунками “Київпастрансу”, така вартість складає в авто- та електротранспорті 20,5 грн, а в міській електричці – 71,72 грн.
У ситуації, що склалася, столичні транспортники бачать два шляхи розв’язання: підтримка підприємств коштами міського бюджету або перегляд тарифу на перевезення пасажирів.
“Підприємства сподіваються на конструктивну позицію міста!” – зазначається у зверненні.
Ні депутати Львівської міської ради, ні чиновники Садового не піднімали це питання
Не існує вищої цінності, ніж захист Батьківщини та свого народу