Які порушення водії роблять на вулиці Івана Франка

Галерея 23 Квітня, 2026 13

Версія урбаністів Садового

Вул. Івана Франка: що тут порушували у паркуванні минулого року та що змінилося у порівнянні з 2026 роком

Ця вулиця простягається через кілька районів міста — від площі Соборної у напрямку Нового Львова. Вона з’єднує центральну частину Львова з житловими районами, тому тут завжди активний рух приватного та громадського транспорту, зокрема трамваїв.

Про це повідомили урбаністи Садового, пише Четверта студія.

Через значну протяжність вулиці достатньо кількох порушень паркування, щоб рух транспорту ускладнився або зупинився на значній її частині.

У 2025 році на вул. Франка інспектори з паркування зафіксували 1633 випадки порушень правил зупинки, стоянки та паркування. Нижче — найпоширеніші з них та чи змінилася ситуація з початку 2026 року

Зупинка на перехрестях — 750 випадків

Це порушення напряму впливає на оглядовість та створює ризики ДТП. Найчастіше водії обирали паркування на перехрестях вул. Івана Франка з вул. Козельницькою та пл. Соборною.

Від початку 2026 року це правопорушення також трапляється досить часто, і інспектори вже зафіксували 285 таких випадків.

Зупинка в зоні дії знака «Зупинку заборонено» — 236 випадків

Зупинятися в зоні дії знака 3.34 заборонено, але водії на цій вулиці продовжують ігнорувати цю вимогу. Від початку 2026 року інспектори вже склали 124 повідомлення про притягнення до адміністративної відповідальності за таку зупинку. Це результат лише перших чотирьох неповних місяців року і, на жаль, виглядає, що кількість порушень у порівнянні з минулим роком буде вищою.

Зупинка транспортного засобу на лівому боці дороги, яка має трамвайну колію посередині або розділена розміткою 1.1 — 219 випадків

Це небезпечне місце для зупинки, оскільки тут одночасно виникає кілька ризиків: трамвайні колії, зустрічний рух та обмежена видимість. Через це навіть коротка зупинка може ускладнити або повністю зупинити рух транспорту на значній ділянці вулиці.

Від початку 2026 року водії зупинялися у такому місці 54 рази.

Зупинка на посадкових майданчиках для зупинки маршрутних транспортних засобів — 179 випадків

Водії, обираючи це місце для паркування, заважають та блокують безпечну посадку і висадку пасажирів громадського транспорту.

Завдяки роботі інспекторів на цій ділянці за перші місяці року зафіксовано лише 15 таких випадків, що свідчить про зменшення кількості таких порушень.

Зупинка на пішохідних переходах — 143 випадки

Водії ігнорують вимогу щодо 10 метрів до пішохідних переходів і з початку 2026 року вже 58 разів здійснили зупинку в цьому місці.

Це правопорушення продовжує повторюватися, а водії часто забувають, яку загрозу воно створює для інших учасників дорожнього руху, зокрема для пішоходів як найбільш вразливої категорії.

Неоплата паркування на платному паркувальному майданчику — 61 випадок

На вул. Івана Франка облаштовано кілька платних паркувальних майданчиків: є один на 5 місць із передбаченим місцем для осіб з інвалідністю, а також майданчик поблизу УКУ (від вул. Ярославенка).

Ігнорування оплати паркування на таких майданчиках тягне за собою штраф у 20-кратному розмірі від вартості однієї години. Наприклад, якщо година коштує 15 грн, сума штрафу становитиме 300 грн.

Водночас у 2026 році ми спостерігаємо зростання кількості таких порушень, адже станом на сьогодні інспектори вже зафіксували 222 випадки несплати паркування.

Стоянка на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м — 39 випадків

Цього року спостерігається тенденція до зростання таких порушень, адже з початку року інспектори вже зафіксували 17 випадків. Наголошуємо вкотре, що тротуари призначені для пішоходів та мають залишатися вільними для їх безперешкодного пересування.

Інші порушення є поодинокими: зупинка в місцях виїзду з прилеглих територій (4 випадки за 2025 рік і лише 1 — у 2026), а також стоянка в місцях, де транспортний засіб унеможливлює рух інших транспортних засобів (2 випадки у 2025 році, 0 — у 2026).

Як бачимо, більшість правопорушень на вулиці Івана Франка мають системний характер, змінюється лише їхня частота.

Робота інспекторів на цій вулиці триває, адже контроль за дотриманням правил є важливим елементом формування культури відповідального користування міським простором серед водіїв, – йдеться у повідомленні.