У Львові є практика робити досить маленькі радіуси повороту.
Про це пише Mykhailo Kobylynets, інформує Четверта студія.
“Недавно в інтернеті вірусилось фото де “урбаністи” показували, що коли випадає сніг, то показує “реальну” картину як їздить транспорт і що смуги заширокі і не дві, а одну смугу на дорогах треба робити. Але є і інша сторона медалі.
У Львові є практика робити досить маленькі радіуси повороту. І легкові автомобілі там вписуються.
Деколи важко, але проходять, але на проїзд вантажної техніки яка є також в комунальників на мою думку ніхто не зважає. Я під час цього снігу побачив деякі місця про які урбаністи мовчать. Отже, одне з таких місць перетин вул. Драгоманова і Коцюбинського.
Ремонт тротуару виконували під кінець 2025 року. І сніг показав, що вантажні автомобілі їздять якраз по тактильних елементах які мали б бути попередженням для людей з вадами зору.
І я не думаю, що водії вантажних авто це роблять всі навмисне.
Швидше за все так зроблені умови які не враховували рух вантажних авто. А це вулиця з інтенсивним рухом.
І цікаво чи входить в гарантійний випадок їзда вантажного транспорту по тротуарному покриттю? Чи розраховане це покриття на їзду вантажного транспорту?
Які знаки попередження для людей з вадами зору будуть діяти якщо вантажна буде їхати по траекторії їхніх знаків? За чиї кошти буде переробка свіжого тротуару якщо він не витримає навантажень?”, – йдеться у повідомленні.
Коментарі
Позначки: Драгоманова, Коцюбинського, урбаністи
