Електронний квиток прирівняли до паперового: що це означає та які переваги для пасажирів

Верховна Рада прийняла законопроєкт №5705, згідно з яким, паперові та електронні квитки визнали рівноцінними. Тепер е-квиток є правовою підставою для укладення договору перевезення пасажира та багажу.

Напередодні Володимир Зеленський підписав закон «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження електронних квитків на автомобільному та міському електричному транспорті».

Одними з переваг для пасажирів є:

1. використання безготівкових операцій;
2. контроль витрат на транспортні послуги;
3. електронне звітування за поїздки;

У результаті реалізації закону повинна бути створена автоматизована система оплати вартості проїзду в міському пасажирському транспорті та запровадження електронного квитка на ряду з паперовим.

«З розвитком технологій, на заміну паперовому квитку, який все ще залишається в обігу, все активніше приходить електронний квиток. Для того, аби змінилася ситуація у територіальних громадах Львівщини, потрібно запроваджувати єдиний квиток, що своєю чергою надасть змогу організаторам перевезень отримувати інформацію про повний облік кількості пасажирів котрі користуються послугами громадського транспорту. На підставі отриманих даних про пасажиропотоки можна формувати та коригувати автобусну мережу», – зазначає директор департаменту дорожнього господарства Львівської ОВА Орест Шуліковський.

Нагадуємо, що Львівщина першою в Україні запровадила е-квиток у приміських та міжміських автобусних маршрутах. Оскільки в області діє різна тарифна сітка, система е-квитка побудована за моделлю безготівкової безконтактної оплати «Check-In/Cheсk-Out». Ця система дозволяє автоматично, відповідно до обраного маршруту, розрахуватися за відстань.

Станом на сьогодні на 60 автобусах тестуються облік готівкових оплат, а в Новояворівській громаді триває підготовка сервісу проїзду пільговиків, які мають статус учасника бойових дій.