Ілюстрація: ФБ
Льотчик-випробувач держпідприємства “Антонов” Сергій Тарасюк спростував декілька версій катастрофи Ан-26
За його словами, у літака ніколи не спостерігалося таких дефектів, передає Високий замок з посиланням на ТСН.
Він сам багато разів відпрацьовував посадку з вимкненим двигуном, але ця машина впевнено летить на другому. Відкидає пілот і версію, що двигун навмисно вимкнули в навчальних цілях. На його думку, з 20-ма курсантами на борту, та ще й у темний час доби інструктори навряд чи б таке демонстрували.
Досвідчений пілот відкинув також і версію про перевантаження, адже на борту перебувало вдвічі менше людей, ніж може перевезти Ан-26, до того ж курсанти були без багажу.
«А ось чи мали вони бути всі на борту під час навчального польоту? Залишаються питання, хто саме був за штурвалами і чи справді курсанти сплутали трасу зі злітною смугою аеродрому», — зазначив випробувач «Антонова».
Нагадаємо, що міністр оборони Андрій Таран заявив, що військовий літак Ан-26 ЗСУ, найімовірніше, зачепився крилом за землю.
Москаленко, Свистун та Любомир Зубач провели чергове засідання робочої групи щодо облаштування території колишнього ЛАЗу
Побачивши, що гість не рухається, власник помешкання зателефонував знайомому, а той викликав екстрену допомогу
Громадянин України вантажівкою з причепом прямував через пункт пропуску «Красноїльськ» до Румунії
Подробиці