Ілюстративне фото
«Сто відсотків договорів мають прописані чіткі гарантії – мінімум на 5 років. Двічі на рік маємо масштабний контроль – у березні буде велика перевірка доріг, які ремонтували минулого року, щоб виявити всі недоліки. І далі, протягом двох-трьох місяців за кошт підрядника ці недоліки усунути. Другий контроль усіх доріг – після завершення будівельного сезону, приблизно в такий період року як зараз», — сказав Новак.
Після таких перевірок, за його словами, буде підготовлено рапорти, які відправлять підрядникам. «Якщо вони не усувають недоліки за власний кошт, то ми подаємо на них у суд. І це – перший крок до «чорного списку», – підсумував очільник Укравтодору.