У Львові до залізничного вокзалу курсує маршрутка без днища (ВІДЕО)

Як йдеться у дописі Taras Shotik, у маршрутному таксі «арка над лівим заднім колесом не просто ржава, вона зіржавіла наніц - її фізично немає. Відповідно, пасажири реально ризикують на ходу провалитися на колесо».

«Маршрут № 42, 9 березня. Арка над лівим заднім колесом не просто ржава, вона зіржавіла наніц - її фізично немає. Відповідно, пасажири реально ризикують на ходу провалитися на колесо. Щоб цього не трапилось, дірку в підлозі заклали гумових килимком рештки підлоги зміцнено якоюсь пластиною на болтах, а ряд сидінь над колесом поставили на кутник, приварений до залишків кузова, які ще не зіржавіли. Наскільки надійною є ця конструкція, можете уявити самі.

Направду, в мене навіть немає питань до водія, в мене питання до тих, хто б мав контролювати безпеку пасажироперевезень. Панове, скільки ми, мешканці Львова, маємо платити, щоб безпека та комфорт перевезень у нас були хоч на рівні середньої африканської країни? Може, треба закласти в тариф гроші на вітамінчики для зору для транспортної інспекції (чи хто у нас цим займається)?! Це ж яким сліпим треба бути, щоб не побачити діри в підлозі (чи за цю сліпоту хтось вам на лапу "відкашляв"?)

P.S. Власне, щодо африканської країни, я не перебільшую: якось у маршрутці познайомився із нігерійськими студентами. Гарна, кажуть, у нас країна, тільки от маршрутки - жахливі... Отак і живемо», - йдеться у дописі Taras Shotik.

У соцмережах також наголошується, що даним маршрутом користується велика кількість студентів «Львівської Політехніки» та городян, які їдуть на залізничний вокзал та Привокзальний ринок, отож «автобуси завжди напхані під зав‘язку».