Манеж львівського іподрому потопає у болоті (ФОТО)

Львівський іподром вражає занедбаністю. Хоча тут тренуються діти й професійні спортсмени, пише “Четверта студія” з посиланням на “Високий Замок”.

Запит «Де у Львові покататись на конях?» — один із найпопулярніших у мережі, особливо влітку. Пошу­кова система видає з десяток варіантів, більшість з яких приведуть вас на територію Львівського іподро­му. За пів години катання верхи доведеться викласти щонайменше 250 гривень. Якщо ж не просто хочете покататись, а записати дитину на заняття, то до­ведеться викласти щонайменше 1200 гривень на місяць (за чотири заняття). За винятком хіба ДЮСШ «Буревісник», де заняття з кінного спорту безкоштов­ні. Утім, навіть ті діти, за заняття яких батьки платять кругленьку суму, займаються у жахливих умовах.

Доказ цього — фото, які оприлюднила у со­цмережі Христина Іжик. На них не просто бо­лото, а велетенські калюжі, поламані лавки, обшарпа­ні стійла… «Це фото діючого тренувального центру, де за­ймається купа дітей, спортс­менів, початківців і профі, — написала Христина Іжик на своїй сторінці у мережі. — І всі вони місять болото, бо аль­тернативи немає. Дивовиж­но, що наш іподром давно вже не державний, а приват­ний. Тому навіть не напишеш про зрадоньку».

У коментарі «ВЗ» Хрис­тина розповіла, що раніше її дитина займалася кінним спортом на СКА, але те­пер їх перевели на іподром. «Львівський іподром має дуже зручне розташування, там є не лише відкритий, а й закритий манеж, тож можна займатись у будь-яку пого­ду, є тренувальне поле, поле для конкуру, — каже Хрис­тина. — Тобто база дуже хо­роша. Але така занедбана! Розумію, під час карантину змагання не проводились, але ж у такому жахливому стані він не через те, що кіль­ка місяців не працював. Лав­ки поламані, кривий іржавий паркан, стійла темні. Кінний спорт — це недешеве задо­волення. Тож можна бодай частково привести іподром до ладу. Усі коні, які є на іпо­дромі, — у приватній влас­ності. Тобто за їх утримання платять. За те, щоб дитина займалась, теж платять. Ми їздили на змагання у київ­ський клуб Equides Club. Там усе на найвищому рівні. Ден­ники (стійла) чисті, є трену­вальне поле, поле для висту­пів, готель. Так, це приватна власність. Але, як виявилось, Львівський іподром також у приватній власності. Будь-який об’єкт можна довес­ти до банкрутства, якщо всі кошти, які надходять, не використовувати за при­значенням. Візьміть нор­мального управлінця, який відкриє платні секції, але не за всі гроші, щоб багато ді­тей могли займатись. Зре­штою, можна ж різні заняття з кіньми проводити, не лише спортивні тренування».

До речі, Львівський іпо­дром наймолодший в Укра­їні. Його відкрили лише 1977 року (до цього іподром у Львові був на території, яку потім віддали автобусному заводу). Він єдиний мав ска­кову доріжку (найближчий іподром з такою доріжкою — в Австрії), тож сюди приво­зили на тренування коней з усього СРСР…

Кореспондент «ВЗ» на­магалась зв’язатися з керів­ництвом іподрому, але мені повідомили телефоном, що іподром… закритий. Причо­му не працює не від початку карантину, а уже давно. Пра­цюють лише кінно-спортив­ні клуби, які є на території. За даними YouControl, Львів­ський іподром зареєстрова­ний як ПрАТ, тобто приватне акціонерне товариство, кін­цевим бенефіціаром якого є Роман Височанський. За­реєстрували підприємство 2007 року. Тобто якраз тоді, коли працівники іподрому влаштовували пікети під Ра­тушею, аби іподром не пере­давали з державноївласнос­ті у комунальну.

Щодо нинішнього ста­ну іподрому, то тут усе зале­жить від клубу. «Кожен клуб сам відповідає за стан по­криття на манежі, — розпо­віли „ВЗ“ у КСК „Вікторія“. — Наприклад, ми за своїм манежем доглядаємо самі. Так само і зі стійлами. Якщо у мене є там дві пари коней, то мені не складно взяти вап­на і побілити там чи поми­ти вікна. Усі коні приватні. Є спортсмени, які мають влас­них коней для занять, є коні, які належать клубам. Тоб­то усі вони мають власни­ків і, звичайно, усі власни­ки по-різному доглядають за кіньми. Зрештою, є клу­би, які тренують спортсме­нів і коней для участі у зма­ганнях, а є такі, які просто заробляють на кінних прогу­лянках. Щодо стаєнь, то я би не сказала, що вони дуже за­недбані. Принаймні не ті, де тримають коней. У части­ні приміщень розпочали ре­конструкцію, але призупи­нили. Мені важко сказати, чому. Можливо, через брак фінансування. Адже рекон­струкція такого об’єкта — це не кілька тисяч гривень».

Голова Федерації кін­ного спорту Львівщи­ни Віктор Доскічпереко­наний: головна проблема у тому, що в Україні став­ки на скачках прирівняли до азартних ігор. Відповідно, з 2009 року скачки забороне­ні. А саме тоталізатор прива­блює тисячі уболівальників на скачки, а й приносить ко­лосальні прибутки організа­торам. «Іподром призначе­ний насамперед для скачок. Якщо не проводяться скач­ки, не може бути прибутко­вим. Скеровувати його під інший бізнес — неправильно, — каже Віктор Доскіч. — За­галом можна організовува­ти скачки і без тоталізатора, і глядачі би все одно були, хоч, може, і не так багато. Але для цього треба не лише оновити інфраструктуру. Потрібно, аби було велике поголів’я коней. Адже якщо кінні перегони проводи­ти щотижня чи щодва тижні, тварини виснажуються. Тоб­то коней має бути достатньо, аби у скачках не брали участі одні й ті самі».

Є ще одна проблема. Львівський іподром чи не єдиний в Україні, де трену­ють коней верхових порід. А більшість конезаводів, які розводять таких коней, розташовані у Донецькій та Луганській областях (ймо­вірно, саме цим поясню­ють інтерес до іподрому з боку представників Пар­тіїрегіонів за часів Віктора Януковича). Однак із почат­ком війни на сході доста­вити скакуна з Донецька до Львова стало проблематич­но… Відтак на Львівському іподромі, стайні якого були розраховані на утримання до чотирьох сотень коней, нині «проживають» лише кількадесят тварин. Багато з них вже «у віці» і для пере­гонів не придатні.

Тим часом працівники іподрому бояться, що його спеціально доводять до «точки неповернення», адже це дуже ласий шматок зем­лі. Свого часу у міській раді навіть була ідея зробити до­рогу на «Арену Львів» на­впростець — через іподром. Хоча сам іподром через це став би непридатним для тренувань.

Коментарі