Львів хотів відмовитися від швейцарських трамваїв 

Швейцарія пропонувала Львову вживані трамваї, але місто від них відмовилось.

Про це під час прес-туру у Вінницю журналістам повідомив т. в. о. генерального директора Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв, пише Четверта студія.

“Швейцарці перші звернулись до Львова, Львів відмовився”, – сказав Нечаєв.

Журналістам показали швейцарський трамвай з капітальним ремонтом, який робився у заводських умовах.

Він також додав, що тільки цього року Вінниця придбала 20 тролейбусів Solaris Trollino польського виробництва 2012 року у гарному стані.

Нечаєв розповів, що у Вінниці за 2023 рік загалом перевезено понад 50 мільйонів пасажирів автобусами, тролейбусами та трамваями. Загалом у місті курсує 115 тролейбусів, 69 трамваїв та 61 автобус.

Крім того, у Вінниці збирають вагони із низькопідлоговим механізмом для людей із обмеженими фізичними можливостями. Відтак з 2019 року до сьогодні зібрано вже 31 тролейбус, з яких 22 – з автономним ходом.

Також у Вінниці курсує найдовший в Україні трамвай довжиною 32 метри.

Додамо, вартість проїзду у Вінниці 8 гривень.

Нагадаємо, як повідомляли медіа дружини мера Львова Андрія Садового, у Львові курсує 75 трамваїв та 60 тролейбусів. Вартість проїзду у Львові складає 15 гривень.

Сьогодні, 22 квітня, в.о. мера Львова Андрій Москаленко підписав угоду щодо надання технічної та фінансової допомоги для передачі вживаних трамваїв до міста Львів між Урядом Швейцарської Конфедерації, Львівською міською радою та ЛКП «Львівелектротранс». Чи йде мова про ті самі трамваї – невідомо.

Метою Проєкту «Бернські трамваї для Львова» є надання допомоги у покращенні якості послуг перевезень у Львові.

«Львів за меморандумом отримує 10 трамваїв і один для запчастин, це трамваї, які їздили по столиці Швейцарії. Зараз уже до кінця року вони будуть їздити у нас. Ми отримаємо значне оновлення нашого рухомого складу «Львівелектротрансу» і покращення перевезення львів’ян і гостей нашого міста. Сподіваюсь, це відчує кожен, хто користується громадським транспортом», – зазначила голова комісії фінансів Львівської міської ради Наталія Шелестак.

Дмитро Колос для ІВ Четверта студія

Коментарі