Залізнична інфраструктура на дільниці держкордон – Нижанковичі – Хирів – держкордон (Смільниця), з колією шириною 1435 мм, готова для руху поїздів і може використовуватись польськими залізничними перевізниками для міжнародних перевезень.
Про це пише Четверта студія з посиланням на ЛОВА.
Перший етап – запуск залізничного сполучення на ділянці Хирів – Старжава – Санок з подальшим виходом на місто Краків. Його плануємо реалізувати до кінця року. Поїзд курсуватиме щоденно, а митне оформлення та паспортний контроль буде проводитись на пункті пропуску «Смільниця – Кросьценко».
Другий етап – запуск залізничного сполучення на ділянці Хирів – Нижанковичі – Перемишиль.
Третій етап – будівництво колії 1435 мм до міста Самбір.
«Залізничне сполучення завжди відігравало важливе значення, а війна подвоїла. Ми постійно працюємо над розширенням міжнародних залізничних пасажирських маршрутів. Україна є частиною Європи, пасажири повинні відчувати себе європейцями та з комфортом подорожувати», – зазначив заступник начальника Львівської ОВА Юрій Бучко.
Ні депутати Львівської міської ради, ні чиновники Садового не піднімали це питання
Не існує вищої цінності, ніж захист Батьківщини та свого народу